El CAP Saracura (conocido en portugués como Slaty-breasted wood rail) y designado también como IPT-3 Saracura, fue un avión planeador monoplaza diseñado y fabricado por la Companhia Aeronáutica Paulista durante el año 1942. Su propósito principal era el entrenamiento primario y el vuelo general.
Antecedentes Históricos
A principios de la década de 1940, el vuelo a vela comenzó a ganar una gran cantidad de entusiastas en Brasil. Sin embargo, la existencia de planeadores disponibles era limitada. Con la escalada de los conflictos en Europa, se volvió más difícil adquirir equipos, principalmente de origen alemán, que habían llegado a Brasil en cantidades significativas anteriormente.
Anticipando una oportunidad de negocio, Francisco Pignatari decidió solicitar la ayuda de los técnicos del Instituto de Investigaciones Tecnológicas (IPT) para realizar los estudios y diseños de un aeronave de este tipo.
Diseño y Desarrollo
El diseño estuvo a cargo del equipo de ingeniería del IPT, bajo la responsabilidad del ingeniero jefe, Romeu Corsini. El proyecto se basó en conservar las mejores características del Grunau Baby, un planeador ampliamente utilizado en Brasil en aquella época.
El Saracura se caracterizó por una estructura totalmente de madera, con alas altas y una configuración de ala notched. El avión podía ser remolcado tanto por un automóvil como por un avión motorizado, lo que facilitaba su entrenamiento y el aire.