El Dubai Airshow (en árabe: معرض دبي للطيران) es un evento bienal de prestigio mundial celebrado en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Se posiciona como la exhibición aérea más grande de Medio Oriente y la tercera más importante a nivel global, solo superada por el Salón Aeronáutico de París y el Salón de Farnborough.
La organización del evento se lleva a cabo en estrecha cooperación con la Autoridad de Aviación Civil de Dubái, Dubai Airports, Dubai World Central y las Fuerzas Armadas de los EAU.
Historia y Evolución
Desde sus inicios, el evento ha experimentado un crecimiento exponencial. Originalmente organizado por Tarsus Aerospace entre 1989 y 2021, a partir de 2023 la organización ha pasado a manos de Informa.
Los Inicios (1986-1989)
El precursor del evento fue Arab Air en 1986, una pequeña feria comercial de aviación civil organizada en el Dubai World Trade Centre. Sin embargo, el primer Dubai Airshow formal se celebró en 1989 en el Aeropuerto de Dubái, impulsado por una fuerte inversión en aviación civil y militar en la región. En aquel entonces, comenzó con apenas 200 expositores y 25 aeronaves.
Hitos Significativos
- 1991: Debido a la Guerra del Golfo, el evento se trasladó de enero a noviembre, adquiriendo un enfoque más marcado hacia la aviación militar.
- 2001: A pesar de ocurrir solo seis semanas después de los atentados del 11 de septiembre, la feria cerró con un libro de pedidos récord de 15.600 millones de dólares.
- 2005: El evento marcó el debut en Medio Oriente del Airbus A380, llegando en los colores de Emirates, su cliente más grande.
Récords y Expansión Reciente
En 2013, el evento alcanzó una cifra récord con 1.046 expositores de 60 países y un libro de pedidos de 206.100 millones de dólares. Emirates destacó con un pedido masivo de 150 Boeing 777X y 50 Airbus A380, valorado en 99.000 millones de dólares.
En ediciones más recientes, como la de 2017 y 2019, se han consolidado acuerdos multimillonarios. En 2019, Emirates anunció la compra de 50 Airbus A350-900 por 16.000 millones de dólares y 30 Boeing 787-9 Dreamliner por 8.800 millones de dólares, mientras que Air Arabia adquirió 120 aviones de la familia A320 por más de 14.000 millones de dólares.
Innovación y Diplomacia (2021)
La edición de 2021 fue notable no solo por los pedidos de aeronaves, sino por la participación de empresas israelíes, como Israel Aerospace Industries y Rafael Advanced Defense Systems, marcando un hito diplomático en la región.