La Interstate 695 (I-695), conocida localmente como el Southeast Freeway, es una autopista auxiliar de dos millas de longitud (3.2 km) situada en Washington, D.C. Esta vía conecta un intercambio con la I-395, al sur del edificio del Capitolio de los Estados Unidos, con un intercambio con la I-295 y la Ruta 295 del Distrito de Columbia (DC 295) en la zona de Anacostia.
Descripción de la Ruta
La I-695 comienza en un intercambio con la I-395 y atraviesa áreas densamente pobladas de la capital estadounidense. A lo largo de su trayecto, presenta los siguientes puntos clave:
- Acceso a Nationals Park: La carretera cuenta con un intercambio con South Capitol Street, facilitando el acceso al estadio de béisbol Nationals Park.
- Conexiones Urbanas: Cruza la calle 6th Street Southeast y posee un intercambio que permite el acceso a la I-395 norte (solo sentido oeste) y a 11th Street y Southeast Boulevard (sentido este).
- Puentes de la calle 11: La autopista cruza el río Anacostia a través de los puentes de la calle 11 antes de terminar en su intersección con la I-295 y la DC 295.
Historia y Evolución
La planificación de la I-695 se remonta a 1955. Originalmente, se pretendía que la I-95 atravesara Washington siguiendo la ruta actual de la I-395. Sin embargo, los planes cambiaron y la I-295 fue reubicada para cruzar los puentes de la calle 11.
A finales de la década de 1960 se construyó el Southeast Freeway. En 1977, debido a la fuerte oposición ciudadana, se cancelaron los planes para expandir el sistema de autopistas en Washington D.C. Esto resultó en que la I-295 fuera truncada y reenumerada como parte de la I-695.
Un dato curioso es que existió una propuesta de extensión hacia la I-66 que nunca se concretó, pero un cartel de "I-695 South" permaneció oculto con madera contrachapada en la I-66 hasta su eliminación en 2018.
Señalización y Futuro
Aunque la designación I-695 existía desde los inicios del sistema de autopistas, la ruta no fue señalizada oficialmente hasta finales de 2011, coincidiendo con la reconstrucción de los puentes de la calle 11. Actualmente, existe un plan para eliminar la designación I-695 y extender la I-395 en su lugar, aunque las obras de resignalización aún no han comenzado según datos de septiembre de 2025.
