El Museo de Londres Docklands, ubicado en West India Quay, es un espacio dedicado a explorar la rica y compleja historia del río Támesis, el crecimiento del Puerto de Londres y los vínculos históricos de los muelles con el comercio transatlántico de esclavos. Este museo forma parte del sistema de museos de Londres y cuenta con el financiamiento conjunto de la City of London Corporation y la Greater London Authority.

Ubicación y Arquitectura
El museo abrió sus puertas en 2003, instalándose en unos almacenes georgianos de azúcar del siglo XIX, específicamente construidos en 1802. Estos edificios, catalogados como Grado I, se encuentran en el lado norte de los West India Docks, a poca distancia de Canary Wharf.

Colecciones y Exhibiciones
Gran parte de la colección del museo proviene de los archivos de la Autoridad del Puerto de Londres, integrados en las colecciones del Museo de Londres en la década de 1970. El recorrido museográfico está organizado cronológicamente a través de 12 galerías y una galería infantil llamada Mudlarks, distribuidas en dos plantas.
Contenido de las Galerías
Las exhibiciones abarcan desde el primer puerto en el Támesis durante la época romana hasta el cierre de los muelles del centro de Londres en los años 70, culminando en la transformación urbana de la zona hacia desarrollos comerciales y residenciales.
Exhibiciones Especiales y Hitos
- Londres, Azúcar, Esclavitud: En 2007, para conmemorar el bicentenario de la Ley del Comercio de Esclavos de 1807, se inauguró una exposición masiva financiada por el National Lottery Heritage Fund.
- El Almacén No. 1: En 2016, se abrió una exhibición sobre la historia del edificio mismo, originalmente conocido como el Almacén No. 1.
- Hallazgos Arqueológicos: En 2017, el museo presentó descubrimientos realizados durante las obras de Crossrail, y en 2020 exhibió el tesoro de Havering.
Preservación de Embarcaciones
A lo largo de su historia, el museo adquirió varios buques históricos para su preservación, incluyendo los remolcadores Knocker White y Varlet. Sin embargo, en 2016, el museo decidió racionalizar su colección, transfiriendo estas embarcaciones a Trinity Buoy Wharf y otras al National Trust.


