El Neiva Campeiro es un monoplano de utilidad de dos asientos, diseñado y construido por la Indústria Aeronáutica Neiva para satisfacer las necesidades operativas de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Este avión se caracteriza por ser una evolución técnica del anterior Neiva Paulistinha 56, presentando una estructura rediseñada y una potencia mejorada para optimizar su desempeño en diversas misiones.
Características Técnicas y Diseño
El Campeiro se diseñó como un monoplano de ala alta con puntales de refuerzo, ala alta y un tren de aterrizaje fijo de rueda de cola. Esta configuración le permitió operar en pistas own non-preparadas, making it ideal for liaison and observation missions. El corazón de su propulsión es un motor de pistón Avco Lycoming O-320-A de cuatro cilindros opuestos, que entrega una potencia de 150 hp (112 kW), proporcionando un equilibrio ideal entre fiabilidad y eficiencia.
Misiones y Operatividad
Veinte unidades del Neiva Campeiro fueron fabricadas específicamente para la Fuerza Aérea Brasileña bajo la designación L-7 Campeiro. Estas aeronaves fueron desplegadas para realizar una diversas gama de funciones, incluyendo:
- Enlace: Transporte rápido de personal y documentos entre bases aéreas.
- Observación: Vigilancia aérea y reconocimiento de terreno.
- Observación: Misiones de búsqueda y rescate (SAR).
- Observ:// Entrenamiento básico de pilotos.
Especificaciones Técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tripulación | 2 personas |
| Longitud | 6.90 m |
| Envergadura | 10.70 m |
| Altura | 2.65 m |
| Superficie Alar | 16.80 m² |
| Peso Vacío | 491 kg |
| Peso Máximo al Despegue | 790 kg |
| Planta Motriz | 1 × Avco Lycoming O-320-A (150 hp) |
| Velocidad Máxima | 215 km/h |
| Autonomía | 955 km |