Los Servicios de Transporte de Toronto constituyen la división del gobierno municipal de la ciudad de Toronto encargada de gestionar la infraestructura de transporte dentro de los derechos de vía públicos. Con un presupuesto operativo aproximado de 436,4 millones de dólares en 2022 y un equipo de 1.400 empleados, esta división es fundamental para el mantenimiento de las calles superficiales, las aceras, la infraestructura ciclista, así como de arterias principales como la Gardiner Expressway y el Don Valley Parkway.
Historia y Formación
El departamento fue creado en 1998, resultado de la amalgama de Toronto, mediante la fusión de diversas entidades administrativas:
- Departamento de Transporte de Metro Toronto (Metro Toronto Roads and Transportation)
- Departamento de Transporte de North York
- Departamento de Obras de Scarborough
- Departamento de Transporte de Etobicoke
- Departamento de Transporte de la Ciudad de York
- Departamento de Transporte de East York
- Departamento de Obras Públicas y Medio Ambiente de la Ciudad de Toronto
Antes de esta unificación, Metro Toronto Transportation se encargaba de las carreteras principales de la región, mientras que los municipios individuales gestionaban las vías colectoras y locales.
Responsabilidades y Operaciones
La división es responsable de la planificación, construcción y gestión de la infraestructura de transporte en el espacio público, abarcando desde el ámbito público general hasta las aceras y carreteras. Sus responsabilidades incluyen el mantenimiento de:
- Aproximadamente 10.000 calles diferentes que suman 5.397 kilómetros.
- Más de 2.400 semáforos.
- 7.100 km de aceras.
- 530 puentes.
- Más de un millón de señales de tráfico.
- 4.100 refugios de autobús.
Gestión de la Nieve
Una de las tareas más críticas de la división es la remoción de nieve en carreteras públicas, aceras y otras áreas comunes. Con una precipitación media de 130 cm de nieve al año y entre 40 y 50 días de eventos de deshielo, la ciudad emplea una infraestructura masiva:
- Recursos: 592 quitanieves/motoniveladoras, 5 máquinas de derretimiento Metromelt, 350 unidades de remolque de derretimiento de nieve PD, 296 quitanieves de aceras y 211 camiones de sal.
- Personal: 536 empleados municipales y 1.068 empleados contratados.
- Impacto: Se limpian 6.000 km de aceras y se abren 262.000 entradas de vehículos.
El presupuesto anual para la remoción de nieve supera los 60 millones de dólares, utilizando un promedio de 146.275 toneladas de sal anuales.
Centro de Gestión de Tráfico
El Centro de Gestión de Tráfico coordina las unidades de Seguridad Vial, Instalaciones y Mantenimiento de Plantas de Tráfico y Sistemas de Control de Tráfico Urbano. Sus funciones principales incluyen:
- Operación de cámaras de luz roja.
- Sistemas centrales de semáforos.
- Gestión de prioridad para la Comisión de Transporte de Toronto (TTC) y vehículos de emergencia (Bomberos, Paramédicos y Policía).
- Análisis de colisiones y provisión de datos de seguridad vial.
- Implementación de sistemas de transporte inteligentes para mitigar la congestión.
Estructura Organizativa
Los Servicios de Transporte se dividen en siete secciones especializadas:
- Política e Innovación
- Planificación y Programas de Capital
- Diseño y Gestión de Proyectos
- Rendimiento del Negocio
- Operaciones y Mantenimiento
- Gestión de Tráfico
- Permisos y Cumplimiento