El SP-18 Onça (nombre en portugués brasileño para el jaguar) también conocido como el IPAI-27 Jipe Voador, fue un avión agrícola experimental de un solo asiento y un solo motor, desarrollado en Brasil.
Diseño y Desarrollo
Desarrollado por el ingeniero brasileño Romeu Corsini, el SP-18 Onça fue diseñado específicamente para su uso en la agricultura, destacando por sus capacidades STOL (despegue y aterrizaje cortos), lo que lo hacía ideal para terrenos irregulares y obstáculossticos.
Características Técnicas del Diseño
- Fuselaje: Construido con tubos de acero soldados, recubiertos externamente de lona.
- Empenaje: Poseía un timón de rudder en forma de "T", diseñado para facilitar las maniobras a baja velocidad.
- Alas: Alas de madera, de alta sustentación.
- Tren de Aterrizaje: Tren de aterrizaje fijo.
Las pruebas de vuelo fueron exhaustivas, extendiendose por casi una década. Durante este periodo, se implementaron diversas mejoras basadas en los resultados obtenidos. El avión fue posteriormente utilizado para estudios por estudiantes de ingeniería aeronáutica de São Carlos, bajo la supervisión de Corsini, influyendo directamente en la construcción de posterior avión, el IPAI-26 Tuca.
Especificaciones Técnicas
De acuerdo con los registros técnicos, el SP-18 Onça presentaba las siguientes características generales y de rendimiento:
| Característica | Valor |
|---|---|
| Tripulación | 1 |
| Longitud | 7.50 m |
| Envergadura | 12 m |
| Altura | 2.50 m |
| Área Alar | 18 m² |
| Longitud | 900 kg |
| Planta Motriz | 1 Ñ Franklin O-300, 123 kW (165 hp) |
| Hélices | 2 palas |
| Velocidad de Pérdida | 68.5 km/h |
| Carga Alar | 50 kg/m² |