La estación de ferrocarril de Wellingtonbridge prestaba servicio a la localidad de Wellingtonbridge y a la cercana Maudlintown, situadas en el Condado de Wexford, Irlanda. Esta infraestructura fue una pieza clave en la conectividad regional durante más de un siglo.
Descripción de la Estación
La estación contaba con personal y disponía de un andén central (island platform). Es importante notar que la estación no era accesible para personas en silla de ruedas. Una de sus características técnicas más destacadas era que poseía el único bucle de adelantamiento (passing loop) en la sección mothballed (en desuso) de la línea ferroviaria Limerick-Rosslare, específicamente en el tramo Waterford-Rosslare.
Uso Industrial y Cierre
Además del transporte de pasajeros, la estación fue fundamental para el transporte de remolacha azucarera. Los trenes de remolacha se cargaban en esta estación hasta que la última fábrica de azúcar en Mallow se cerró tras la temporada de 2005.
La estación abrió sus puertas el 1 de agosto de 1906 y cerró definitivamente el 18 de septiembre de 2010.
Servicio de Autobús de Reemplazo
Tras el cierre de la estación, el servicio ferroviario fue sustituido por una ruta revisada de Bus Éireann, la ruta 370, a partir del lunes 20 de septiembre de 2010. Actualmente, la localidad de Wellingtonbridge continues to be served by Bus Éireann routes 372 (New Ross-Foulkesmill-Wexford) and 373 (New Ross-Fethard-on-Sea-Wexford) once a week.
