Transport for Greater Manchester (TfGM) es el organismo gubernamental local responsable de coordinar los servicios de transporte en todo el área metropolitana de Greater Manchester, en el noroeste de Inglaterra. Como brazo ejecutivo de la Greater Manchester Combined Authority (GMCA), TfGM implementa las estrategias y políticas definidas por la GMCA y el Comité de Transporte de Greater Manchester (GMTC).
Gobernanza y Estructura
La gestión de TfGM recae sobre el Comité del Bee Network, compuesto por el alcalde de Greater Manchester y representantes de los diez distritos (Bolton, Bury, Manchester, Oldham, Rochdale, Salford, Stockport, Tameside, Trafford y Wigan). Este comité tiene responsabilidades clave, como la toma de decisiones operativas, el monitoreo del rendimiento financiero y la coordinación de la infraestructura vial.
El Bee Network: Hacia un Sistema Integrado
TfGM es el arquitecto del Bee Network, una ambiciosa red de transporte integrado que busca unificar el transporte público bajo una sola identidad visual, tarifas integradas y un tope de tarifa común para tranvías, autobuses, ciclismo y caminatas. A partir de enero de 2025, los servicios de Metrolink y los autobuses franquiciados se integraron completamente, incluyendo los servicios de alquiler de bicicletas.
Integración Ferroviaria
Se ha acordado que ocho líneas de cercanías en Greater Manchester y el norte de Derbyshire serán transferidas progresivamente al control de TfGM entre diciembre de 2026 y diciembre de 2028. Esto permitirá la introducción de tarifas integradas, el sistema de pago tap and go y la remodelación de 64 estaciones bajo la marca Bee Network. Para 2030, el resto de las estaciones de la región seguirán este modelo.
Servicios de Transporte
Manchester Metrolink
Lanzado en 1992, el sistema de tren ligero/tranvía Metrolink es operado por KeolisAmey y totalmente subsidiado por TfGM. Con 99 paradas, es una pieza fundamental de la movilidad regional, conectando puntos clave como el Aeropuerto de Manchester, el Trafford Centre y el centro de la ciudad.
Transporte por Autobús y Ferrocarril
Tras la aplicación de la Ley de Servicios de Autobús de 2017, Greater Manchester inició un proceso de franquicias para devolver los autobuses al control público. Actualmente, los servicios son operados por grandes empresas como Diamond Bus North West, First Greater Manchester y Stagecoach Manchester, bajo contrato con el Bee Network.
En cuanto al ferrocarril pesado, los servicios nacionales son operados por diversas compañías como Avanti West Coast y Northern Trains, aunque TfGM subsidia tarifas en ciertos servicios locales y financia la remodelación de estaciones.
Historia
La organización tiene sus raíces en la Ley de Transporte de 1968, evolucionando desde el SELNEC Passenger Transport Executive hasta convertirse en el GMPTE (Greater Manchester Passenger Transport Executive) entre 1974 y 2011. El 1 de abril de 2011, se transformó oficialmente en Transport for Greater Manchester.
