Accidente de Helicóptero en Puebla 2018: Detalles y Causas

Puntos Clave
  • El accidente ocurrió el 24 de diciembre de 2018 en Coronango, Puebla.
  • Cinco personas fallecieron, incluyendo a la gobernadora Martha Érika Alonso y al senador Rafael Moreno Valle.
  • La causa principal fue un fallo en el sistema de estabilidad debido a un mantenimiento deficiente (tornillos sueltos).
  • El informe final concluyó que la aeronave no estaba en condiciones aptas para volar.

El 24 de diciembre de 2018, ocurrió una tragedia aérea en el estado de Puebla, México, que conmocionó al país. Un helicóptero que transportaba a la recién electa gobernadora de Puebla, Martha Érika Alonso Hidalgo, y a su esposo, el senador y exgobernador Rafael Moreno Valle Rosas, se estrelló en una colina en Coronango, cerca de la ciudad de Puebla.

El accidente resultó en la muerte de las cinco personas a bordo: la gobernadora Alonso, el senador Moreno Valle, los dos pilotos, el capitán Roberto Coppe Obregón y el capitán Marco Antonio Tavera Romero, así como un asistente del senador.

Helicóptero Agusta A-109S Grand
Modelo de aeronave involucrada en el accidente de Puebla.

Detalles del Vuelo y el Siniestro

La aeronave era un AgustaWestland AW109S Grand fabricado en 2011 y propiedad de la empresa Servicios Aéreos del Altiplano, S.A. de C.V. (SAASA), una compañía de taxis aéreos con sede en el Aeropuerto Internacional de Puebla. El destino del vuelo era el Helipuerto Radio Capital en la Ciudad de México.

El accidente ocurrió a las 14:50 hora local el 24 de diciembre, apenas diez minutos después del despegue desde un helipuerto en Puebla. El lugar del impacto se localizó en el municipio de Santa María Coronango, aproximadamente 5.6 kilómetros al norte del Aeropuerto Internacional de Puebla.

Mapa de la ubicación del accidente
Ubicación geográfica del accidente en Coronango, Puebla.

Investigación y Hallazgos Finales

La investigación fue liderada por la Dirección General de Aeronáutica Civil y la oficina del fiscal general federal, con el apoyo de representantes de Agusta y Pratt & Whitney. Debido a la complejidad del caso, México solicitó ayuda a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos y a la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá.

Conclusiones del Informe Final

El informe final, publicado el 27 de marzo de 2020, determinó que el helicóptero "no debería haber volado". Se identificó un problema preexistente con el sistema de estabilidad de la aeronave, del cual tanto el operador como el equipo de mantenimiento estaban al tanto.

  • Se encontraron dos tornillos sueltos dentro de una pieza clave del sistema de estabilidad.
  • No se hallaron evidencias de colisión con objetos externos ni piezas que se hubieran desprendido antes del impacto.

Como resultado, el gobierno suspendió a la empresa de helicópteros y a la responsable del mantenimiento. En diciembre de 2020, las autoridades detuvieron a cuatro personas vinculadas a Rotor Flight Services, la empresa encargada del funcionamiento técnico de la aeronave.

Reacciones y Consecuencias Políticas

El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció inmediatamente una investigación federal. Debido a las tensiones políticas derivadas de la elección de Martha Érika Alonso, legisladores del Partido Acción Nacional (PAN) exigieron una investigación transparente.

Ante la muerte de la gobernadora, la legislatura del estado nombró a Jesús Rodríguez Almeida como gobernador interino. En el Senado, el lugar de Rafael Moreno Valle fue ocupado por su suplente, Roberto Moya Clemente.

Preguntas Frecuentes

Respuestas a las dudas más habituales sobre Accidente de Helicóptero en Puebla 2018: Detalles y Causas.

A bordo se encontraban la gobernadora Martha Érika Alonso, su esposo Rafael Moreno Valle, dos pilotos y un asistente del senador.

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