El Deutsche Tourenwagen Masters, comúnmente abreviado como DTM, es una serie de carreras de autos de turismo y deportivos sancionada por la ADAC. Con base en Alemania, aunque realiza rondas en otros puntos de Europa, el DTM ha evolucionado significativamente a lo largo de las décadas para adaptarse a las exigencias tecnológicas y económicas del deporte motor.
Historia y Evolución
Desde el año 2000 hasta el 2020, el DTM funcionó como una continuación de la antigua Deutsche Tourenwagen Meisterschaft y el ITC (International Touring Car Championship), los cuales fueron discontinuados después de 1996 debido a los altísimos costos de operación. En este periodo, la serie utilizó prototipos de siluetas basados en autos de producción masiva.
El Renacimiento (2000-2003)
El DTM regresó en el año 2000 bajo un acuerdo entre Mercedes y Opel para utilizar autos basados en conceptos de diseño modernos. A diferencia de la versión anterior, que utilizaba modelos sedán, el nuevo DTM se centró exclusivamente en coupés de dos puertas. En sus inicios, el equipo Abt Sportsline utilizó el Audi TT como base, aunque sus dimensiones no encajaban perfectamente en el reglamento, lo que llevó a concesiones aerodinámicas que eventualmente permitieron a Laurent Aïello ganar el campeonato en 2002.
La Era de los Sedanes y la Entrada de Audi (2004-2006)
En 2004, Audi se unió oficialmente como fabricante en la serie, marcando un cambio hacia los cuerpos de sedanes compactos ejecutivos del segmento D. Los modelos utilizados fueron el Audi A4, el Opel Vectra GTS y el Mercedes-Benz C-Class. Para garantizar la equidad competitiva, se estandarizaron las dimensiones, incluyendo la distancia entre ejes, eliminando la influencia del diseño original del auto de calle.
Transición a GT3 (2021-Presente)
A partir de 2021, el DTM experimentó un cambio radical al reemplazar los costosos autos de la Clase 1 por una versión modificada de los autos de gran turismo Group GT3. Este cambio permitió la entrada de una variedad más amplia de marcas prestigiosas, expandiendo la parrilla con fabricantes como Aston Martin, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren y Porsche, además de los pilares tradicionales como Audi y BMW.
- Periodo de Turismos: 2000-2020
- Periodo de Deportivos: 2021-presente
- Sancionador: ADAC
- Reglamento Actual: GT3 Modificado
