Tucson Speedway es un óvalo pavimentado de 0.375 millas (0.604 km) ubicado en los terrenos de la Feria del Condado de Pima, justo al sur de Tucson, Arizona. Es una de solo tres pistas pavimentadas en el estado, junto con Phoenix Raceway y Havasu 95 Speedway.
Historia del Circuito
La pista fue construida en 1967 como Corona Speedway, comenzando como un óvalo de tierra/arcilla de media milla con una pista interior de un cuarto de milla. Tras varios cambios de propiedad y gestión, incluyendo la operación por parte de T.A.S.C.A. hasta 1981 y Bob Frakes y Calvin Renard, la pista owneó un periodo de cierre en 1983.
La Era de Raven Raceway y Tucson Raceway Park
En 1987, Dan y Linda Manes reconfiguraron la pista a su tamaño actual de 0.375 millas y la renombraron como Raven Raceway. Durante este tiempo, se introdujo el programa de la NASCAR Winston Racing Series, que sigue vigente hasta el día de hoy.
En 1990, Great Western Sports (una subsidiaria de International Speedway Corporation - ISC) adquirió la pista, renombrándola como Tucson Raceway Park. Bajo la dirección de Brian France, la pista fue pavimentada con asfalto en 1992.
El Fenómeno de NASCAR Winter Heat
Entre 1994 y 1999, la pista albergó el evento NASCAR Winter Heat, que fue transmitido nacionalmente por TNN Sports y posteriormente por ESPN2. Este evento contaba con la participación de la NASCAR Winston Weekly Series, la NASCAR Featherlite Southwest Tour y la NASCAR Winston West Series, e incluso incluyó carreras de exhibición de la NASCAR Craftsman Truck Series en 1994/1995.
Renovaciones y Regreso como Tucson Speedway
Después de pasar por manos de David Derry, Dan y Joyce Ruth, y Mark Ebert, el empresario John Lashley compró la pista en 2012. Tras seis meses de renovaciones, incluyendo un nuevo pavimento de asfalto, la pista reabrió en 2013 como Tucson Speedway. En 2014, se convirtió en un Hometrack autorizado de NASCAR.
El Chilly Willy 150
Desde 2014, el Chilly Willy 150 se ha convertido en el evento insignia de la pista. Debutó el 8 de febrero de 2014 como una carrera de 100 vueltas (37.5 millas) ganada por Dustin Ash. Para 2024, se ha transformado en un evento importante de Super Late Models en la Costa Oeste, con un premio al ganador de 15,000 dólares y una participación récord de 40 autos en 2019.
Eventos Anteriores y ARCA Menards Series West
Tucson Speedway ha sido sede de la ARCA Menards Series West en diversos periodos entre 1974 y 2019. La primera carrera se llevó a cabo en mayo de 1974, ganada por Ray Elder en la pista de tierra de media milla. La serie regresó en 1993 y tuvo una presencia constante durante la era de Winter Heat.
A partir de 2015, la serie regresó como una carrera anual de 150 vueltas, cambiando a un formato de carreras dobles de 100 vueltas en 2018 y 2019. Se ha anunciado que la pista regresará al calendario de la serie West en 2025.
