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Neiva Campeiro: El Monoplano de Utilidad Brasileño
Fue desarrollado por Indústria Aeronáutica Neiva basándose en el Neiva Paulistinha 56.
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Fue desarrollado por Indústria Aeronáutica Neiva basándose en el Neiva Paulistinha 56.
Fue desarrollado por Continental Motors/TCM a partir de 1965.

Fue el primer avión de la RAF equipado con tren de aterrizaje retráctil.
Fue diseñado originalmente como el Modelo 51 para competir por el contrato de entrenador primario de la Fuerza Aérea de EE. UU.

Los remolcadores de blancos suelen ser conversiones de aviones obsoletos, aunque algunos como el Miles Martinet fueron diseñados específicamente para ello.

Fue fundado en 1985 por John Houston en Rio Hondo.